HS1, החברה שבבעלותה ומפעילה את קו הרכבת יורוסטאר, הזהירה כי הנהגת ביקורת גבולות ביומטרית חדשה בתחנת הרכבת הבינלאומית סנט פנקראס בלונדון עלולה לגרום למכסות נוסעים ופחות שירותי רכבת.
תכנון "לקוי" מעלה פעמוני אזעקה
HS1 סיפק מידע לוועדת הביקורת האירופית, והביע חששות לגבי תוכניות מערכת הכניסה/יציאה החדשות (EES). הם סברו כי התוכניות הנוכחיות "אינן מספקות" ועלולות לגרום לעיכובים ארוכים לנוסעים.
ה-EES ירשום פרטי כניסה ויציאה על נוסעים מחוץ לאיחוד האירופי (EU) ויחליף את החתמת הדרכון לאזרחי בריטניה.
ראש העיר קורא לפעולה דחופה
ראש עיריית לונדון, סאדיק חאן , ביקש מממשלת בריטניה לחבור במהירות ל-HS1 וליורוסטאר כדי לתקן בעיות בבדיקות טביעות האצבע החדשות.
הוא אמר כי עם התוכניות הנוכחיות, יהיה "תוהו ובוהו" בתחנת סנט פנקראס במהלך עונת הנסיעות העמוסה של חג המולד.
תורים ארוכים ופחות מושבים ביורוסטאר עלולים לפגוע בתיירות בלונדון, שגם ככה נאבקת בגלל המגפה.
בדיקות דרכונים קפדניות פירושן זמני עיבוד ארוכים
מערכת EES החדשה דורשת מאזרחים שאינם אזרחי האיחוד האירופי לרשום את פרטי הנסיעה שלהם מראש ולספק טביעות אצבע וסריקות פנים כאשר הם מגיעים לעמדות ביקורת הגבולות.
HS1 מעריך כי עיבוד מלא של כל נוסע ייקח לפחות שתי דקות נוספות.
עם זאת, ממשלת צרפת הקימה רק 24 קיוסקים EES עבור נוסעים המגיעים לסנט פנקראס.
חישובים של HS1 מצביעים על כך שכ-50 קיוסקים כאלה נחוצים כדי למנוע תורים ארוכים, במיוחד בתקופות נסיעה עמוסות.
מגבלות תשתית ועיצוב מוסיפות מכשולים נוספים
לדברי HS1, התקנת מערכת EES דיגיטלית בתחנת הרכבת סנט פנקראס כבר מסובכת עם השטח המוגבל. כמו כן, התחנה היא אתר היסטורי מוגן.
המחסור בקיבולת תורים יקשה גם על קליטת כל הנוסעים ב-14 הרכבות של יורוסטאר לפריז מדי יום. רכבות אלה יכולות להכיל עד 900 נוסעים כל אחת.
תעשיית הנסיעות קוראת לפעולה להצלת המוניטין של בריטניה
מנהיגים עסקיים ואיגודי נסיעות קוראים לממשלה לטפל בעיכובים הצפויים ב- EES כדי להבטיח שתיירים עדיין יוכלו לבקר בקלות בבריטניה ושהמדינה תישאר יעד תיירותי מושך.
עם זאת, גורמים רשמיים בממשלה לא הגיבו או הבטיחו לתקן את הבעיות ש-HS1 וראש העיר חאן הצביעו עליהן.
ETIAS הקרוב עלול להוסיף כאבי ראש נוספים
יישום EES ישפיע על מערכת המידע וההרשאה האירופית הקרובה לנסיעות (EES).
לאחר ההשקה בשנת 2025, ETIAS תחייב סינון לפני הנסיעה למבקרים מיותר מ -60 מדינות, כולל בריטניה, מחוץ לאזור שנגן של האיחוד האירופי.
הוספת שכבה נוספת של אישור מראש עלולה להחריף את העיכובים בביקורת הדרכונים.
בעיות עם EES ישפיעו ככל הנראה על תאריך ההשקה של ETIAS שכבר נדחה.
גבולות הדוקים יותר מאתגרים את חופש התנועה שלאחר הברקזיט
הברקזיט נמכר לאזרחי בריטניה, בין היתר על בסיס הבטחה להחזיר לעצמו את השליטה על ההגירה.
עם זאת, המציאות של התקנת בדיקות ביומטריות קפדניות עלולה להקשות על הבריטים לנסוע לאירופה.
בינתיים, חסמים חדשים עלולים להקשות על משפחות, עובדים וסטודנטים להגר במסגרת הבדיקות הביטחוניות החדשות.
ימים יגידו אם הברקזיט ישיג את השליטה הרצויה על הגבולות, או פשוט עוד בירוקרטיה.
ממשלת בריטניה נאבקת אחר פתרונות
עם סיום המעבר לברקזיט, ממשלת בריטניה ממהרת להקים את הצוות, הטכנולוגיה והכלים הנכונים לבדיקה חלקה של הביומטריה של נוסעי יורוסטאר.
כישלון לנהל זאת במהירות עלול לגרום לבעיות נסיעה והגבלות שעלולות להאט את התאוששות המשק.