עדכונים לתהליך בקשת ויזת שנגן

עליית מחירים של 33% עבור ויזת שנגן

תהליך הבקשה לוויזת שנגן עומד לעבור שיפוץ על מנת להגביר את הסחר, התיירות והמסחר ולהגביר את הביטחון. עם זאת, לגישה היעילה החדשה יש מחיר, כאשר העמלות הנלוות צפויות לעלות בממוצע ב-33%. נכון לעכשיו, ויזת שנגן עולה 60 אירו (52 ליש"ט) ונראה שזה צפוי לעלות ל -80 אירו (70 ליש"ט).

הצעת נציבות האיחוד האירופי לתקן ולעדכן את מדיניות ויזת שנגן התקבלה באופן לא רשמי על ידי הפרלמנט האירופי ותועבר למועצה לאישור סופי. ברגע שזה נעשה, שנראה רשמי, הפרטים יפורסמו בכתב העת הרשמי של האיחוד האירופי. הקריטריונים והתקנות החדשים ייכנסו לתוקף שישה חודשים לאחר מכן ויחולו על אזרחי "מדינה שלישית" המעוניינים לבקר באזור שנגן. הנושא צפוי להתקדם בצורה חלקה בשלבי החקיקה השונים והמערכת החדשה ועליית המחירים הנלווית אליה עשויות להיות מיושמות עד סוף 2019.

תגובות לעדכוני בקשה לוויזת שנגן

השיפורים המוצעים בתהליך הבקשה התקבלו היטב על ידי המדינות החברות בשנגן מכיוון שהתוכנית החדשה תקל על תיירים לקבל את הוויזה הנדרשת, אשר בתורו צפויה להגדיל את מספר התיירות באופן משמעותי. אירופה היא אחד מיעדי התיירות המובילים בעולם ומהווה כ-10% מהתמ"ג (תוצר מקומי גולמי) של האיחוד האירופי. תהליך הגשת מועמדות יעיל ופשוט יותר אמור להגדיל אחוז זה, אך קיים חשש מסוים כי לעלייה המשמעותית בעמלות הרלוונטיות עלולה להיות השפעה שלילית. הדאגה העיקרית היא העלויות הנוספות של רכישת ויזה עבור אמנים וספורטאים ידועים המטיילים באירופה, כמו גם עבור מבקרים עסקיים או תענוגות תכופים, אם כי כמה הוראות יבוצעו עבור מטיילים מקבוצות אלה.

השפעה על מטיילים בריטים

נכון לעכשיו, בעלי דרכון בריטי אינם זקוקים לשנגן או כל צורה של ויזה אירופית לנסיעה לאזור האירופי ובתוכו. עם הארכת הברקזיט עד מאי (אולי אוקטובר) השנה, מצב זה יימשך כל עוד בריטניה עדיין נחשבת לחלק מהאיחוד האירופי. כאשר (ואם) בריטניה תעזוב סוף סוף את האיחוד האירופי, המצב בנוגע לוויזות לאירופה יהפוך נזיל יותר ולא ודאי, אם כי נראה כי נסיעות ללא ויזה עבור אזרחים בריטים ברחבי אירופה צפויות להימשך תקופה לאחר תאריך היציאה הסופי.

נסיעה הדדית ללא ויזה עבור בריטים לאירופה ואירופאים לבריטניה היא עדיין נושא חם לוויכוח ולא מן הנמנע שאזרחי שתי הישויות יזדקקו בשלב כלשהו לוויזה בריטית או אירופית כלשהי כדי לנסוע בין בריטניה לאירופה מכל סיבה שהיא. מלבד ההוצאות הכרוכות בכך, תיירים ואנשי עסקים בריטים יתמודדו גם עם הבירוקרטיה והבירוקרטיה של מילוי טפסי בקשת ויזה. בשנת 2018, קונסוליות של המדינות החברות בשנגן טיפלו ביותר מ -16 מיליון בקשות ויזה. מספר זה צפוי לגדול משמעותית בשנה הנוכחית כאשר בקשות מרוסיה, סין והודו צפויות לטפס לרמות שיא.

סיבוכי נסיעה באירופה

בשנים הבאות לאחר הברקזיט, דרכונים יצטרכו להיות זכאים לאישור ETIAS (מערכת מידע והרשאות נסיעות אירופית), ייתכן שתידרש גם צורה כלשהי של ויזה אירופית וכעת לאיחוד האירופי יש הצעות ליצור מאגר ביומטרי כדי לחזק את גבולות האיחוד האירופי ולסייע באכיפת החוק. ETIAS אמור להיכנס לתוקף בשנת 2021 ונראה כי הוא על המסלול בעוד ההשקה האפשרית של מערכת ויזה עדיין בהמתנה כאשר האיחוד האירופי ממתין לתוצאה הסופית של המשא ומתן המתמשך על הברקזיט.

מאגר ביומטרי משולב למאגר זהויות משותף

סיבוך הנסיעה האחרון שפגע בבעלי דרכונים בריטיים (ואחרים) הוא כניסתו של מאגר ביומטרי נרחב. המערכת החדשה נחשבת כאמצעי לפישוט עומס העבודה של המשטרה האירופית ורשויות ביקורת הגבולות על ידי מתן גישה למאגר זהות משותף (CIR) שיאחסן פרטים ונתונים של יותר מ -150 מיליון אזרחים. הכוונה היא לייעל את הגישה למאגרי המידע ומערכות המידע הביטחוניים הקיימים (Eurodac, Visa Information System ו-Schengen Information System) וכן לאלה של רשויות המשטרה האירופיות השונות. עם זאת, החקיקה עוררה התנגדות וביקורת מצד פעילי זכויות פרטיות.

ארגוני שמירה כמו Statewatch מתחו ביקורת על הכנסת מאגר ביומטרי וטענו כי אין בכך צורך. לדברי העמותה, הרעיון שהתוכניות "הן פשוט שילוב של נתונים קיימים וביומטריה" הוא מטעה ולא נכון. לדעתו של סטייטווטש, במקום שיוכנס לשיטור באירופה, המאגר הביומטרי המוצע יצמצם את החופש והזכויות האישיות ויהווה צעד נוסף לקראת חברת "האח הגדול".